قد تكون طائرة الزفير بدون طيار من منافسات الأقمار الصناعية

قد تكون طائرة الزفير بدون طيار من منافسات الأقمار الصناعية حيث تقوم شركة ايرباص بتسجيل سجل التحمل.
وضعت طائرة بدون طيار سجل قوة تحمل عناوين الأخبار. وعلى وجه التحديد ، ذكر المهندس والمواقع الأخرى أنه كانت في الهواء لمدة 25 يومًا و 23 ساعة و 57 دقيقة. الطائرة بدون طيار التي بنيت في المملكة المتحدة أقلعت من ولاية أريزونا وهبطت بسلام. ذكرت التقارير أن الرحلة حطمت رقما قياسيا سابقا من 14 يوما.

هذا هي طائرة التجسس زفير  ، أول إصدار إنتاج لها. زفير هي زاويه عالية الارتفاع الساتليه (HAPS). تعمل زافير في طبقة الستراتوسفير (الطبقة الثانية من الغلاف الجوي أثناء صعودك). وقال كريستوفر جاسبر في بلومبرغ: "تعمل زفير على ارتفاع فوق نُظم الطقس على كوكب الأرض حيث كانت طائرة الكونكورد وطائرة التجسس U2 والطائرة طراز 3 ماك - 71 بلاك بيرد تطيران من قبل". مركز الطائرات بدون طيار كونه بديل أقل تكلفة للأقمار الصناعية التقليدية - وأكثر رقة ؛ انها تلبي دور القمر الصناعي ، على الرغم من الكلمة الزائفة هي مناسبة ، في البقاء عاليا للعمل مثل القمر الصناعي. وقال الإقتصاديون إن "الطائرات التي تعمل بالطاقة الشمسية من هذا النوع يمكن أن تتنافس مع الأقمار الصناعية في أسواق مراقبة الأرض والاتصالات." وقالت إيرباص أن هذا هي "أول طائرة بدون طيار من نوعها تطير في الستراتوسفير." أما بالنسبة لمميزات الطاقة الشمسية ، فقد قالت إيرباص أن زفير تعمل على الطاقة الشمسية "فوق الطقس وحركة الطيران التقليدية. إنه قمر صناعي عالي الارتفاع Pseudo Satellite كانت نقطة التحدث الشائعة هي وزنها الخفيف - 75 كيلوغرام (165 رطلاً). وله جناح يبلغ طوله 25 متراً (82 قدماً). الخبير : "تفتقر المركبة ... إلى الهيكل السفلي - أو ، في الواقع ، أي شيء آخر من شأنه أن يضيف وزن غير ضروري." قال المهندس أن ألياف الكربون لبناءه كانت أرق من إنسان قال جاسبر في بلومبرج إن البناء كان خفيفًا جدًا ، بحيث يمكن إطلاقه يدويًا من قبل ثلاثة أشخاص. قامت الشركة بتدوين "المرونة" في هذا الصدد. "متطلبات إطلاق زفير بسيطة مقارنة بالطيران التقليدي. لا يوجد مدرج ، لا مطار." ماذا بعد؟ وفقا لـ The Economist ، سيتم افتتاح قاعدة في ويندهام ، أستراليا الغربية في وقت لاحق من هذا العام.

اعداد وترجمة / فادي طارق 

المصدر